Das Trockenlegen im Herbst: Warum dir ohne diesen Handgriff die Wasserpumpe eingeht
Wer kennt es nicht? Die Saison geht zu Ende, das Wasser wird brav aus dem Tank gelassen und die Wasserhähne bleiben extra offen, damit auch der letzte Rest aus den Leitungen rinnt und über den Winter nichts einfriert. Sobald du den Wohnwagen dann aber ans Auto hängst oder eine Solaranlage im Spiel ist, lauert eine fiese Falle: Die Wasserpumpe bekommt Saft, läuft komplett trocken und raucht dir im schlimmsten Fall unbemerkt ab. Zum Glück gibt es dafür eine herrlich einfache und extrem billige Lösung, die dir in Zukunft jede Menge Ärger erspart.
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Warum ich einen Schalter für die Wasserpumpe einbaue
Im Wesentlichen möchte ich damit verhindern, dass die Wasserpumpe oder die Wasserleitungen unseres Wohnwagens beschädigt werden! Um zu verstehen warum dafür ein zusätzlicher Schalter Sinn macht, muss man wissen wie die Wasserversorgung in einem Wohnwagen funktioniert. Wenn du ein Wohnwagen-Einsteiger bist, lass mich Dir dazu einen kleinen Überblick geben:
Ich möchte aber mit einem zusätzlich eingebauten Schalter verhindern, dass trotz geöffneter Armatur und aktiver Stromversorgung die Wasserpumpe zu arbeiten beginnt und Wasser pumpt. Klingt komisch? Macht aber in manchen Situationen Sinn!
Welchen Vorteil bringt dieser Schalter?
Dann wenn wir gerade nicht im Wohnwagen leben oder von einer Reise nach Hause fahren, lasse ich immer das Wasser aus dem Tank und öffne beide Armaturen damit das restliche Wasser auch noch ausrinnen kann. Nur dann, wenn oben Luft in den Kreislauf kann, rinnt unten das ganze Wasser restlos aus! Im Herbst und Winter ist das besonders wichtig damit die Pumpe und die Wasserleitungen durch Wasserreste oder sich bildendes und frierendes Kondenswasser nicht beschädigt werden!
Eine Lösung wäre den gesamten Wohnwagen stromlos zu machen. Dann könnte ich die Armaturen öffnen und die Pumpe bliebe trotzdem aus. Das funktioniert aber nicht immer, weil:
- Durch das kürzlich erst eingebaute Solarpanel und die dazugehörige Batterie wird unser Wohnwagen immer mit 12 Volt Gleichstrom versorgt. Auch wenn wir nicht im Wohnwagen, sondern zuhause sind, können wir so z.B. unseren Kühlschrank betreiben und als erstes beim Ankommen ein kühles Getränk genießen! Der Nachteil: Die Pumpe wäre dauernd aktiv und schnell kaputt, wenn Sie ohne Wasser dauernd läuft.
- Aber auch bei der Fahrt wird unser Wohnwagen mit Strom durch das Auto versorgt. So lassen sich bei der Fahrt die Getränke kühl halten oder auch die Toilettenspülung betreiben, wenn die nächste Raststätte zu weit weg ist. In diesem Szenario würde die Wasserpumpe ebenfalls permanent arbeiten und rasch kaputt gehen.
Da kommt jetzt mein Pumpen-Schalter ins Spiel! Richtig eingebaut und angeschlossen kann ich damit die Stromzufuhr zur Pumpe auch dann unterbinden, wenn der Wohnwagen autark oder vom Auto mit Strom versorgt wird, alle Armaturen geöffnet sind und sich kein Wasser im Tank befindet.
Richtige Stelle für Einbau finden
Wenn du nun weißt bis wohin die zusätzlichen Kabel reichen müssen, kannst du eine für dich passende Position finden wo du den Schalter für die Wasserpumpe einbauen möchtest.
Bei unserem Wohnwagen eignet sich der Bettkasten unseres Doppelbetts perfekt dafür. Hier befindet sich der Wassertank samt Pumpe und ich kann das Kabel für den zusätzlichen Schalter entlang der Unterkonstruktion nach vorne führen und leicht einbauen.
Ich habe absichtlich einen Schalter ohne Kontrollleuchte genommen um die Überlegung die ich beim Umbau des Thermenschalters begonnen habe auch hier fort zu führen.
verwendetes Material & Werkzeug
Mit dem richtigen Material und dem passenden Werkzeug geht der Einbau schnell und sauber vonstatten. Bevor du beginnst, nimmt dir ein wenig Zeit und lege dir diese Dinge bereit:
- 1 x KFZ-Schalter
- 2 x Kabelschuhe
- KFZ Verlege-Kabel
- Schrumpfschlauch
- Kabelbinder
- Klemmen
- Isolierband
- 1 x Seitenschneider
- 1 x Abisolierzange
- 1 x Crimpzange für Kabelschuhe
- 1 x Lötkolben samt Lötzinn
- 1 x Akkubohrmaschine
- 1 x Holzbohrer mit 21mm Durchmesser
- 2 x Schraubzwingen samt Sperrholzplatte
- 1 x Feuerzeug
Schritt für Schritt Anleitung
Wenn du das Material und das nötige Werkzeug beisammen hast, kann´s eigentlich schon los gehen. Ich habe es so gemacht:
1Kabel vorbereiten
Je ein Ende des Kabels wird mit dem Lötkolben und dem Lötzinn verzinnt. Auf das andere Ende der beiden Kabel montierst du mit der Crimpzange die Kabelschuhe. Über die Kabelschuhe schiebst du nun noch je einen Schrumpfschlauch und schrumpfst ihn mit dem Feuerzeug zusammen.
Loch für Schalter bohren
Schalter einsetzten
Kabel versorgen
Schalter richtig zwischenschalten
Fazit und Bewertung
Nie wieder eine abgerauchte Pumpe: Unser ehrliches Fazit
Das Problem mit der trockenlaufenden Wasserpumpe im Winter ist eine dieser typischen Camping-Fallen, in die man genau einmal tappt und sich danach grün und blau ärgert. Die Lösung mit dem zusätzlichen Schalter im Bettkasten ist so simpel wie genial: Mit minimalem finanziellem Aufwand und ein bisserl handwerklichem Geschick ist die Gefahr einer durchgebrannten Tauchpumpe ein für alle Mal vom Tisch. Besonders wenn der Wohnwagen dank Solarpanel autark am Hof steht oder während der Fahrt am Zugfahrzeug hängt, bleibt das System sicher, auch wenn die Hähne zum Ausreißer-Schutz komplett offen stehen.
Dieser Mini-Umbau passt perfekt für jeden Wohnwagen-Camper, der seinen Caravan winterfest machen und unbesorgt auf Achse sein will – egal ob mit Solar auf dem Dach oder klassisch über Dauerplus vom Auto. Wer allerdings zwei linke Hände hat oder sich beim Gedanken an Lötkolben und Crimpzange unwohl fühlt, sollte sich vielleicht Hilfe von einem geschickten Camping-Kollegen holen. Teuer ist das Ganze jedenfalls nicht, und der Schutz vor einer kaputten Pumpe rechnet sich sofort.
Jetzt kann der nächste Winter kommen und wir können uns ganz entspannt zurücklehnen, weil wir wissen: Da brennt garantiert nix an. Claus hat das Werkzeug schon wieder im Kasten verstaut, Conny freut sich über die aufgeräumte Optik im Staukasten und Marie schnüffelt schon ungeduldig an der Deichsel – die nächste Tour kann kommen, natürlich mit perfekt geschützter Technik!
Bewertung im Detail
Nutzen & Schutzfunktion
„Eine herrlich einfache Lösung für ein fieses Problem. Wenn du im Herbst das Wasser auslässt und die Hähne offenstehen, damit über den Winter ja nichts einfriert, raucht dir ohne diesen Schalter die Pumpe unbemerkt ab, sobald die Solaranlage oder das Auto Strom liefern. Mit dem zusätzlichen Pumpen-Schalter unterbindest du die Stromzufuhr komplett – selbst wenn der Wohnwagen autark läuft. Das schützt die Tauchpumpe und die Leitungen perfekt vor teuren Schäden.“
Kostenaufwand
„Bei diesem Projekt wird die Urlaubskassa absolut geschont, denn es handelt sich um eine extrem billige Lösung. Der KFZ-Schalter und die wenigen Kleinteile wie Kabelschuhe, Klemmen oder Isolierband kosten fast nichts. Im Gegenzug ersparst du dir eine permanent mitlaufende, kaputte Wasserpumpe und jede Menge Ärger beim nächsten Saisonstart. Das passt einfach perfekt!“
Material- & Werkzeugbedarf
„Hier müssen wir ehrlich sein: Wer nur einen einfachen Schraubenzieher im Kasten liegen hat, muss vorher ein bisserl aufrüsten. Das Material vom Schalter bis zum Schrumpfschlauch ist zwar überschaubar, aber die Werkzeugliste verlangt nach Spezialausrüstung. Du brauchst neben Seitenschneider und Abisolierzange auch eine Crimpzange, einen Lötkolben samt Lötzinn sowie eine Akkubohrmaschine mit einem 21-mm-Holzbohrer und Schraubzwingen. Wer gut ausgerüstet ist, kann aber sofort loslegen.“
Aufwand bei Einbau & Verkabelung
„Der Einbau ist in fünf logische und gut machbare Schritte unterteilt. Vom genauen Vorbereiten der Kabel (Ablängen, Abisolieren, Verzinnen und Crimpen) bis zum sauberen Bohren mit einer Sperrholzplatte als Schutz vor dem Ausfransen ist alles verständlich erklärt. Beim Sterckeman-Wohnwagen klappt das Zwischenschalten dank der Klemmen an der Sicherung wunderbar einfach. Wichtig ist nur, die Kabel im Bettkasten ordentlich mit Kabelbindern zu fixieren, damit beim Beladen des Stauraums nichts beschädigt wird.“
Schalter-Eigenschaften (Montage & Optik)
„Die Montage des KFZ-Schalters ist genial einfach gelöst: Er wird nach dem Bohren bloß durch das Loch gesteckt, benötigt keine zusätzliche Fixierung und klemmt sich ganz von alleine fest im Bohrloch ein. Optisch wurde bewusst ein Modell ohne Kontrollleuchte gewählt, um die gestalterische Überlegung vom vorherigen Umbau des Thermenschalters sauber und einheitlich fortzuführen. Das schaut ordentlich aus und erfüllt perfekt seinen Zweck.“
Häufig gestellte Fragen
zusätzlicher Schalter für Wasserpumpe
Zuerst musst du den Wassertank und das Stromkabel der Pumpe ausfindig machen. Bei unserem Wohnwagen bietet sich der Bettkasten des Doppelbetts ideal an, da dort der Tank sitzt. Der Schalter wird dann an einer gut zugänglichen Stelle in die Stromzuleitung (oft zwischen Sicherung und Pumpe) dazwischengeschaltet, wobei die Kabel sauber an der Unterkonstruktion entlanggeführt werden.
aktualisiert am 29. Mai 2026 | So findest du ganz einfach die richtige Stelle für den Einbau im Wohnwagen.Claus hat dafür einen einfachen, aber effektiven Trick parat: Klemme vor dem Bohren eine kleine Sperrholzplatte mithilfe von zwei Schraubzwingen fest an die Stelle, an der das Loch entstehen soll. Wenn du dann mit dem 21 mm Holzbohrer ansetzt und durchbohrst, verhindert das angeklemmte Brettchen sauber, dass das Holz der Wohnwagen-Konstruktion unschön ausreißt oder ausfranst.
aktualisiert am 29. Mai 2026 | Sieh dir hier die bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung im Detail an.Für das Projekt brauchst du an Material einen KFZ-Schalter (am besten ohne Kontrollleuchte), Kabelschuhe, KFZ-Verlege-Kabel, Klemmen, Schrumpfschlauch, Kabelbinder und Isolierband. An Werkzeug solltest du einen Seitenschneider, Abisolier- und Crimpzange, Lötkolben mit Lötzinn, eine Akkubohrmaschine samt 21mm Holzbohrer sowie Schraubzwingen und eine Sperrholzplatte bereitlegen.
aktualisiert am 29. Mai 2026 | Hier geht’s direkt zur vollständigen Material- und Werkzeugliste.Wenn du das Wasser aus dem Tank lässt und die Hähne öffnest, damit das System im Winter nicht einfriert, lauert eine Falle: Sobald der Wohnwagen Strom vom Auto oder der Solaranlage bekommt, schaltet sich die Pumpe über die offenen Hähne ein. Sie läuft trocken und raucht dir unbemerkt ab. Der zusätzliche Schalter trennt die Stromzufuhr zur Pumpe manuell, selbst wenn die Armaturen offen sind.
aktualisiert am 29. Mai 2026 | Erfahre hier genau, warum die Pumpe ohne diesen Handgriff eingeht.Das funktioniert leider nicht immer. Wenn du – wie Claus und Conny – ein Solarpanel mit Batterie verbaut hast, wird der Wohnwagen dauerhaft mit 12 Volt versorgt, um etwa den Kühlschrank zu betreiben. Auch während der Fahrt liefert das Auto Strom für kühle Getränke oder die Toilettenspülung. In beiden Fällen würde die Pumpe bei geöffneten Hähnen ohne Schalter permanent trockenlaufen.
aktualisiert am 29. Mai 2026 | Lies hier, welchen genialen Vorteil der Schalter bringt.
